Körpass | Bild: Djurgården | 8 oktober 2015 | kl. 11:23 | © Stockholm C AB | Fotograf: Francisco
Körpass | Bild: Odenplan | 5 augusti 2015 | kl. 14:17 | © Stockholm C AB | Fotograf: Francisco
33 säger "god morgon" – för det är så man hälsar sina kollegor, både de som sitter i bilarna och telefonisterna på växeln hos Topcab. Det är en hälsning som binder oss samman, en enkel gest som gör att man känner sig som en del av något större. Oavsett vilken tid man börjar sitt körpass, säger man alltid "god morgon".
Eftersom vi bor här och förstår staden på riktigt, har vi kunnat skapa något som ingen algoritm kan – tre handritade taxiförarkartor som gör det möjligt att förstå specifikt de sju stadsdelarna och deras geografiska relation till varandra. Tillsammans med vår vd, som själv är taxiförare, har vi vågat ta bort det som är förvirrande och istället lyft fram det mest väsentliga. Det är något en global karttjänst med ett kontor långt bort nånstans aldrig skulle våga göra – men det kan vi. Och just därför används våra lokala, handritade taxiförarkartor mer och mer av folket.
Foto: Henrik Trygg
2025-01-20 Skapad av Redaktionen
2025-01-20 Skapad av Redaktionen
2025-01-20 Skapad av Redaktionen
2025-03-03 Skapad av Redaktionen
2025-01-20 Skapad av Redaktionen
2025-02-04 Skapad av Redaktionen
2025-01-20 Skapad av Redaktionen
2025-03-06 Skapad av Francisco
2025-03-15 Skapad av Redaktionen
2025-03-15 Skapad av Redaktionen
2025-03-15 Skapad av Redaktionen
2025-03-15 Skapad av Redaktionen
Har du en berättelse, en bild eller en tanke du vill dela? Skicka in ditt bidrag, så gör vi det tillgängligt för alla. Tillsammans skapar vi en rikare blogg – med dig.
/VD
Dessa tankar inspirerade oss att skapa en lösning: en karta över tunnelbanesystemet i Stockholms innerstad. Under vår VD:s raster, på ett café, ritade Francisco den första skissen på en servett. Med sin erfarenhet som taxiförare kunde han förenkla det komplexa tunnelbanelandskapet – från 100 till 19 stationer – så att både lokalbor och turister snabbt ska förstå hur de smidigast tar sig fram och byter mellan stationer och stadsdelar. Vi kallar den för T-banekartan.
För att göra det enklare har vår VD Francisco, efter att noggrant ha studerat innerstaden och hittat logiken i den, skapat en mycket enkel och fyrkantig karta som specifikt visar de sju stadsdelarna och deras geografiska relation till varandra. Helt enkelt – innerstaden förenklad i en fyrkant för dig. Målet är att även du, med minimal ansträngning, ska få chansen att förstå stadens struktur med ett ögonkast. För när vi förstår hur staden hänger ihop, kan vi också agera mer rationellt – i trafiken och i stadsplaneringen. Att först få en klar bild och sedan fatta beslut utifrån den kan vara långt mer effektivt än många politiska åtgärder. Att förstå först, köra bil efter – det kan på riktigt minska trafiken!
Lokaliseringsmärken för upplysning om allmänna inrättningar med mera
Lokaliseringsmärken visar vägen till en ort, plats, inrättning, anläggning eller liknande.
Ett lokaliseringsmärke visar till exempel vilken väg du ska ta för att komma till en viss ort, ett sjukhus, en bensinstation eller ett intressant turistmål.
Med detta initiativ vill vi avdramatisera trafikreglerna och göra körkortstentan till en intressant milstolpe in i vuxenlivet
Vi vill uppmuntra unga att förstå logiken bakom reglerna och förbereda dem på att tänka rationellt, både i trafiken och i livet i stort. Logiken som ett sätt att tänka är det säkraste, och i varje situation, till exempel i trafiken, är det även sunt förnuft som är avgörande – även när logiken visar en annan väg.
Allmänna gränd från Djurgårdsvägen
Allmänna gränd hette tidigare Allmänna Gatan (1806) och Allmänna Gränd (1844). Förleden "allmän" betyder att gatan var öppen för allmänheten.
Gatan ledde fram till Djurgårdens inhägnad och vid Djurgårdsvägen fanns en port eller grind (Rundstyckesgrinden), där man skulle erlägga inträdesavgift för att komma in på Kungliga Djurgården, som på den tiden inte ingick i Stockholms stad. På 1860-talet breddades gatan och lindar planterades.
Gatuskyltar på Restaurang Tyrols torn, nedanför glasmålningar av Armand Rossander.
Hela den östra sidan av gatan upptas av Gröna Lunds anläggning som delas i två delar av Lilla Allmänna gränd som förbinder gatan med Djurgårdsstaden. I anslutning till Gröna Lunds anläggningar finns restaurang Tyrol och Gröna Lund-teatern.
Längs gatans västra sida låg tidigare det konkurrerande tivolit Nöjesfältet. Där uppförs numera ibland tillfälliga utställningar av olika slag. På den sidan finns även ett par restauranger, bland annat Wärdshuset Bellmansro, och där anknyter också Falkenbergsgatan till Allmänna gränd.
Vid gatans södra ände finns en brygga med samma namn som gatan som trafikeras av Djurgårdsfärjan.
Eld & lågor är en svensk film från 2019, regisserad av Måns Mårlind och Björn Stein
Mårlind har även skrivit manus. I rollerna ses bland annat Robert Gustafsson, Pernilla August, Helena af Sandeberg, Lennart Jähkel, Frida Gustavsson och Albin Grenholm. Sångerskan Zara Larsson gjorde en cameoroll som sångerska i filmen, och sjöng sin nya låt When I'm not around.
Filmen utspelar sig i Stockholm 1940, och är baserad på den sanna historien om tivolifamiljerna Nilsson och Lindgren, som ägde Gröna Lund, respektive Nöjesfältet på Djurgården. Det är en Romeo & Julia-historia, där Gröna Lunds ägare Gustaf Nilssons dotter Ninni Nilsson förälskar sig i Nöjesfältets ägare Johan Lindgrens son John Lindgren, samtidigt som föräldrarna är bittra konkurrenter.
Allmänna gränd sedd från Djurgårdsvägen 1963.
Gå med i kollektivet – bidra till Allmänna gränds bildarkiv, blogg eller båda
Har du något att dela från andra huvudgator på Norrmalm, Gamla stan, Djurgården, Östermalm, Södermalm, Kungsholmen eller Vasastan? Växla mellan 63 huvudgator i Stockholms innerstad –se hela listan här .
Med passion för historia välkomnar vi alla som vill bidra till vårt bildarkiv och kulturarv, med fokus på temat Allmänna gränd –